2014年一级建造师《公路工程》完整答案(网友版)

　1土路基质质量检查与+B平整度

　　2与悬浮-密实结构的沥青混合+B大，小

　　3下图+柱板

　　4.浇筑底板砼及养护、检查清洁预应力管道、张拉预应力钢束

　　5.戴安全帽，高空作业人员要体检，有不适病症

　　6、用于城市地下管道+内衬法

　　7、关于隧道浅埋+与新奥法相比15D××水

　　16C方便管道焊接

　　17B排气管

　　18夏末秋初

　　19D胸径21 排除滑坡+DE

　　22为检查+C

　　23关于水泥+CE

　　24关于桥梁+大体积+应在搅拌+D

　　25关于钢筋混泥土+B对预制D钢绞线

　　26下列隧道+CD

　　27下列检测+A平整D强度E纵断

　　28关于施工标准化+B该费用C该费用

　　29关于拌和站水泥+A拌合设备D混凝土E缓凝剂

　　30根据(公路+A基本D市场E在建

　　公路第一大题

　　1，施工方案的优化内容：

　　施工方案优化主要通过对施工方案的经济，技术比较，选择最优的施工方案，达到回忆施工进度并能保证施工质量和施工安全，降低消耗的目的。主要包括：施工方法的优化，施工顺序的优化，施工作业组织形式的优化，施工芝动组织优化，施工机械组织优化等。

　　2、施工机械配置：

　　挖掘机、平地机装土，自卸汽车运土，推土机粗平，平地机精平，光轮压路机、振动压路机碾压。

　　3、平均运距=(50*15+200*10+3000*8)/(15+10+8)

　　=811m

　　4、开挖方法：分层纵挖法

　　A作用：维护边边稳定

　　5、取土试验还需确定下列指标：、颗粒级配、界限含水量、最大干密度、最佳含水量、CBR值、相对密度、天然稠度、自由膨胀率、烧失量

　　标准试验指公路案例(二)

　　1.K为纵向缩缝隙，纵缝应与路线中线平行,纵缝拉杆 应采用螺纹钢筋,设在板厚中央,并应对拉杆中部 l00mm进行防锈处理。

　　2.应为先整形后碾压;还需要平地机，案例5

　　2. 不能调价。

　　因为①11000×(1—10%)=9900方

　　②11000×(1+10%)=12100方

　　实际回填工程量为10000方，大于9900方，故不能调 价

　　3. ①②⑥⑦⑧⑨⑩ 计划工期55天

　　4. 准备方面存在问题：

　　出现问题后的应急措施不到位，应考虑周全。至少 备用两台发电机组。

　　5.桩基质量不合格

　　不能继续灌注混凝土，中断3小时时间太长，应做 断桩处理，预埋钢筋。第二次灌注混凝土时应把浮浆 清除凿毛，见粗骨料。

　　6.工期不能索赔，东桥台基础是非关键工作。最迟完 工时间晚后15天。故不索赔。费用索赔：20+1=21万

　　7.不正确。在经过多次协商仍不能达成一致的，应请 第三方有货质编制单价的单位进行编制，确定单价。案例第四大题：第4问 题干是补充完善

　　答案是组织机构及职责信息报告程序应急物资与装备保障

　　第5问 题干是补充4-2

　　答案是1主线基础及下部结构2匝道基础及下部结构3主线上部结构4匝道结构

　　公路第四大题4.1答：挖除就露肩的目的是：便于使水能从路面排出。

　　4.2答：认真调查病害原因，如属于土基沉陷等原因引起的，则宜先从稳定土着手，对软弱路段的混凝土路面开挖至稳定层，然后换填监理认可的材料。

　　4.3答：错。应先破碎路面侧边的车道，然后破碎中部的行车道。两幅破碎一般保证10cm的大街宽度，机械施工时，要灵活进行调整行进速度，落锤高度，频率等，尽量达到破碎均匀。

　　4.4答：该挡土墙为仰斜式重力式挡土墙，其优点为：墙背所受的压力较小，用于路堑墙时，墙背与开挖面边坡较贴合，开挖量和回填量均较小。

　　4.5答：下面层与中面层、中面层与上面层之间应用粘层沥青进行工作顺接，粘层的作用一般使上下层沥青结构层之间完全粘成一个整体。

　　4.6答：材料预算价格=(91+4.5)*(1+4%)*(1+2.5%)=101.80元

　　案例四

　　1.使水能从路面区域及时排出。

　　2.进行修复处理。首先清楚砼路面并开挖至稳定层，然后换填监理工程师认可的材料。

　　3.①路面破碎时，先破碎1、4再破碎2、3 ②正确 ③机械施工过程中要灵活调整行进速度，罗锤高度、频率等 ④应清楚路面中所有暴露的加强钢筋

　　4.居于重力式挡土墙、仰斜墙背所受的土压力较小，开挖和回填量均较小。但墙后填土不易压实，不便施工。

　　5.下与中是“STS” 中与上是“FTF”

　　6.(91+4.5×22)×(1+4%)×(1+2.5%)=202.54