2015年一级建造师考试港口与航道工程（10）

单项选择题
1、 标准贯入试验击数N值，是指质量为63．5kg的锤，从76cm的高度自由落下，将标准贯入器击入土中（　　）的锤击数。
A．60cm
B．100cm
C．30cm 
D．50cm
2、 高性能混凝土一般应用最大粒径（　　）mm、质地坚硬的粗骨料。 
A．≤15
B．≤20
C．≤25 
D．≤30 
3、 根据《水运工程质量检验标准》JTS 257—2008的规定，涉及结构安全的试块、试件和现场检验项目，监理单位应按规定进行（　　）。 
A．补充检验
B．查看检验记录
C．平行检验
D．验证性检验 
4、 港航工程建筑物在施工前及施工中应布设一定数量的永久观测点，做到（　　）。 
A．不定期观测
B．定期观测
C．施工结束后观测
D．竣工过程观测 
5、 在有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时，块石距混凝土结构表面的距离不得小于（　　）mm。 
A．100
B．200
C．300 
D．400 
多项选择题
6、 在堆载预压的施工过程中，必须进行监测和观测的项目包括（　　）。 
A．沉降
B．位移
C．真空度
D．孔隙水压力
E．地下水位 
简答题
7、(三)背景资料
      某吹填工程，吹填区面积2．5km2、吹填容积2000万m3，分为A、B、C三个区域进行吹填，A区吹填面积0．9km2，吹填工程量750万m3，B区吹填面积0．75km2，吹填工程量550万m3，C区吹填面积0．85km2，吹填工程量700万m3，吹填高程平均允许偏差0．2m，采用大型绞吸挖泥船直接吹填的施工方式，取土区土质为可塑黏土、泥厚10m、可取工程量2500万m3、浚前标高-6．0m。经计算求得竣工验收前因吹填土荷载造成的吹填区原地基平均沉降量0．12m，可塑黏土的吹填流失率为6%。
问题
1．本工程应如何划分单位工程进行质量检验?
2．简述确定吹填区内排泥管线布设间距应考虑的主要因素。
3．计算最大吹填设计工程量。(列出主要计算过程，结果取整数)
4．简述绞吸挖泥船施工分层厚度确定的原则，本工程应如何分层?

8、 背景资料 

      某海港三港池油品泊位工程包括1个工作平台、2个靠船墩、6个系缆墩、2个引桥墩，全部为钢管桩基础。钢管桩直径φ1 200mm，拟采用材质为Q345一B钢材制作。设计使用期限50年。 
钢管桩桩顶标高为5.60～7.40m，桩底标高为-39.3～-42.7m，泥面标高为一3.20～--23.00m。设计高水位3.60m，设计低水位一0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为30年(保护效率80%)。 
工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m，墩台底标高为6.60m；1号、2号引桥墩台顶标高分别为6.40m和7.20m，墩台底标高分别为4.80m和5.80m(题中标高和水位以该海域的理论深度基准面为起算面)。 
问题 
1.按照《港口工程桩基规范》的有关规定，本工程中的钢管桩沿高程划分为哪些腐蚀区? 
2.计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。 
3.适合本工程不同腐蚀区钢管桩防腐蚀的方案有哪几种? 
4.常用的海工钢结构涂层防腐材料有哪几种? 
5.计算设计使用期限内钢管桩需要预留的管壁单面腐蚀厚度。(△δ=V[(1-Pt)t1+(t-t1)]，其中φ345-B钢材的单面年平均腐蚀速度取0.3mm/a)。 
      9、背景资料 
           某海港新建顺岸式码头长802m，宽40m。码头岸坡、港池及航道疏浚工程量160万m3。岸坡土质为淤泥质黏土，设计坡比1：4，坡面为块石护面。码头采用φ1000mmPHC桩基础，现浇混凝土桩帽，上部结构为预制纵横梁及面板、现浇码头面层。本工程所有预制构件均由业主按需供应。 
工程资料显示，本工程所在地每年6～9月为台风多发期，在该工程附近有一处防台锚地。本工程所用工程船舶自航2h、拖航3h可到达该锚地。经业主等单位批准的施工组织设计中，关于施工进度及主要船舶使用计划分别见图一、表一。所配拖轮均具有拖带大型船舶能力，每个拖轮一次只能拖带任何一艘非自航船舶，1000m3自航泥驳只具有拖带一艘1000t方驳的能力。本工程所配船舶设备运行正常，性能良好。 
 
 
问题 
1.在本工程防台预案中，有哪些船舶需到防台锚地避风?其中拖带船几艘?被拖带船几艘?怎样安排拖带与被拖带船舶较合理?拖带防台的最迟起航时间是多少? 
2.在大型施工船舶拖航和调遣时，应由谁担任该船组的拖航总指挥?其职责是什么? 
3.在台风威胁中项目经理部应做哪些防台工作? 
4.项目经理部在编制防台预案中，针对本工程哪些工序应加强制定防台措施?
10、背景资料 
       某内河航道工程包括20kin航道疏浚和A、B两处礁石清除。施工单位在与业主签订合同后，按照承诺组织了一艘自航耙吸式挖泥船、一艘钻孔爆破船、一艘抓斗式挖泥船及其他辅助船机设备进场。在办理相关手续的过程中发现该河段分属两个海事局管辖，施工单位在规定的时间内向海事局提出了水上水下施工作业安全审核申请，海事局核发了有效期为三个月的《水上水下施工作业许可证》，并发布了航行通告，工程于2006年1月15日按期开工。在春节前的1月28日该项目监理组织了节前安全大检查，发现了如下一些问题： 
(1)没有制定《防护性安全技术措施》，要求限期制定提交； 
(2)在作业船舶有船员就餐时饮酒，要求严禁在船期间饮酒； 
(3)生活区走道内，船员穿拖鞋行走，要求整改； 
(4)炸药库未建立爆破用品进出台账，要求立即建立，认真填写； 
(5)炸礁作业的水上安全标志、灯光不够，要求增加安全标志和灯光标志船2艘。 
监理对上述存在的问题及隐患下达了监理通知，要求逐条落实整改。施工单位通过总结整改，完善了安全措施，同时又向监理提出了增加安全措施费用的要求。 
问题 
1.该项目施工单位应向哪一个海事局提出水上水下施工作业安全审核申请? 
2.逐条回答监理提出的问题和隐患及整改要求是否正确?为什么? 
3.施工单位提出增加安全措施费的要求是否合理?为什么? 
4.施工单位在《许可证》三个月的有效期内未能完成施工作业，应该在何时办理何手续方可继续施工?