日前,有报道称“南京禄口机场新航站楼兰州拉面馆一碗面条125块”,江苏省物价局迅速组织人员赶赴禄口机场开展调查,责令商家立即停止涉嫌虚高标价的行为。同时,提请机场管理者强化价格监督、规范经营者行为,共同维护禄口国际机场作为江苏门户、南京窗口的形象和声誉。
机场天价饮食饱受诟病,10月23日,演员刘晓庆曾在微博晒出一组自拍,并自曝在机场吃天价面条的窘况:“机场一碗面条78大洋!不是7.8元,是78元!平均每一根面条3块钱!欺负我们太饿了。不是吃面,这是吃钱啊啊啊。只好含泪吃下,连汤都全喝掉,就差集体舔碗……”78元一碗的面条余波未了,125元一份的拉面套餐横空出世。耐人寻味的是,也有不少网友在为机场商户“打抱不平”,他们所持的理由很简单:一个愿打一个愿挨,这就是市场经济。
机场餐厅当然没有理由卖出“地摊价”,不过,一碗普通的面条动辄数十元,恐怕也很难与真正的市场经济画上等号——市场经济的核心是充分竞争,只有在竞争中确立的价格才是合理的。机场商户是垄断经营,价格显然并非市场所能调控。人们都习惯于先落座再点餐,待到发现“宰人价”时碍于情面不便离开,于是只好像刘晓庆一样“先吃饭后吐槽”。当市场无力调节的时候,物价部门不能无动于衷,这也正是江苏省物价局积极介入的关键所在。
当然,机场餐厅经营者也有理由,房租贵呀!只是,市中心繁华地段的房租同样不便宜,为什么那些连锁快餐的价格并不昂贵呢?原因无他,市中心价格太贵,人们就会选择用脚投票,但在机场内,这样的维权利器却无用武之地。显而易见,消除机场天价餐怪象,首先就应改变垄断经营的格局,而这显然需要强化机场管理者的责任。退一步说,如果机场餐厅的各项成本已经高到非天价餐不能维持,机场管理者更是负有不可推卸的责任,岂能以一句轻描淡写的“市场经济”搪塞过去?
不仅餐饮,机场内很多商品的价格都给人以高山仰止之叹,如果这种暴利的经营模式不能改变,不仅消费者权益无从保障,城市形象也难免因此遭受损失。解决问题的根本之道在于增加供应商,这也是真正意义上的国际惯例。以香港国际机场为例,机场内占地30000平方米的购物中心内设有168家商店、餐厅等供旅客选择,价格真正做到了与市区同步。要想做到这一点,不仅应当规范商户经营,同时也有必要调整不合理的租金结构,吸引更多商户入驻。
机场业实施市场化经营和专业化管理无可厚非,但只有打破垄断、激活竞争,才能通过规范经营擦亮这张“城市名片”。以此而论,除了加强对商户的监管,机场管理者也有必要反躬自省,毕竟,他们才是规则的制定者与秩序的维护者。
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